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摩臣5平台新能源日报|集度首款汽车机器人将在2023年量产交付;恒大首款汽车恒驰5现已完成验证

摩臣5平台 摩臣5平台 5个月前 (12-28) 46次浏览

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  吉利2022年将在俄罗斯市场推出2款新车

  吉利公司表示,2022年将在俄罗斯市场推出2款SUV新车。首款是新版GeelyAtlasPro跨界车,预计在2022年年初上市。2022年下半年,将在俄罗斯推出全新旗舰车型:KX-11四驱越野车。

  比亚迪联手速腾聚创,共同探索智能化前沿技术

  近日,比亚迪与速腾聚创举行战略合作签约仪式。双方将形成全面、长期和稳定的战略合作伙伴关系,依托比亚迪的智能化技术积淀和深度垂直整合能力,以及速腾聚创的核心技术,共同探索智能化前沿技术,开发市场领先的智能汽车产品。

  比亚迪介绍,在汽车智能化时代,汽车将成为价值量最大的智能终端。目前,新能源汽车的增长超出想象,新能源汽车产品的性能不断快速提升。激光雷达由于主动三维成像特性,能够获得厘米级精度的环境感知信息,已成为智能驾驶系统必不可少的核心部件。

  机构预计芯片短缺已导致全球汽车减产1027万辆,北美减产最多

  据国外媒体报道,今年年初开始的全球性汽车芯片短缺,影响到了众多厂商,通用、福特、现代、丰田等汽车大厂都受到了影响,旗下的多座工厂不同程度的停产,丰田在8月份曾宣布,他们在日本14座工厂28条生产线中的27条,在8月份和9月份将因为芯片短缺而不同程度的停产。

  从研究机构的数据来看,芯片短缺已导致今年全球汽车减产1027.21万辆,全年预计将减产1130.94万辆。在研究机构的预计中,北美减产是最多的,目前已减产317.84万辆,预计全年将减产341.2万辆;汽车厂商众多的欧洲,预计已减产295.41万辆,全年预计减产334.93万辆。

  零部件短缺有所缓解,丰田11月全球产量仅下滑0.8%

  12月24日,丰田汽车表示,11月,该公司在全球的汽车产量为821,329辆,同比下降0.8%,几乎恢复到去年同期的水平。此前几个月,由于新冠疫情影响了零部件的供应,丰田汽车产量均同比大幅下降。摩臣5官网中,丰田在日本的汽车产量同比减少7.9%,至275,234辆,在海外的产量为546,095辆,同比增长3.2%。

  丰田表示,汽车生产的复苏反映出东南亚零部件供应紧张情况有所缓解。丰田摩臣5靠谱吗表示,虽然该公司11月在全球的产量连续第4个月下降,但是与9月和10月的两位数同比降幅相比,产量下滑速度有所放缓。

  上海保交所上线新能源车险交易平台,首批挂牌12家险企新能源汽车专属保险产品

  12月27日,上海保险交易所正式上线新能源车险交易平台,并首批挂牌人保财险、平安财险、太保产险等12家财险公司的新能源汽车专属保险产品,为新能源汽车专属保险产品落地服务提供支持。

  新能源车险交易平台定位于为新能源车险专属产品服务的综合交易服务平台。前端为保险消费者提供投保、查询等服务,降低交易成本,增强消费者满意度、获得感;后端会同有关单位,通过对接大数据平台等,提供风险管控、产品创新、数据共享、交易监测等配套服务。上海保交所表示,这是继《新能源汽车商业保险专属条款(试行)》和《新能源汽车商业保险基准纯风险保费表(试行)》之后,保险行业在新能源车险服务模式上的又一重大创新,是车险交易市场模式改革的有益实践和探索。

  “十四五”国家信息化规划:实现L3级以上高级自动驾驶应用

  中央网络安全和信息化委员会印发《“十四五”国家信息化规划》,对我国“十四五”时期信息化发展作出部署安排。在“智能网联”设施建设和应用推广工程方面,《规划》提出,开展车联网应用创新示范。遴选打造国家级车联网先导区,加快智能网联汽车道路基础设施建设、5G-V2X车联网示范网络建设,提升车载智能设备、路侧通信设备、道路基础设施和智能管控设施的“人、车、路、云、网”协同能力,实现L3级以上高级自动驾驶应用。

  恒大造车提速:首款下线汽车被曝光,第一部恒驰5现已完成验证

  今日有网友称恒大汽车第一款新车——恒驰5通线调试车00001已经正式下线,并且放出了几张实拍照。相比于之前的宣发,恒驰汽车此次下线显得略有些静秘,而且并没有请媒体到现场报道。

  据悉,恒驰5是恒大汽车推出的第一款车型,但直到如今才正式量产。在今年11月份,恒驰5LX就已现身工信部,然而在12月7日工信部所发的《道路机动车辆生产企业及产品》(第350批)的许可公告中两款车型已被除名。

  恒大汽车此前曾声称恒驰5LX将会在2022年初从天津工厂下线,这一说法与摩臣5官网11月出现在工信部名单中的时机相吻合,但现在依然存疑。

  集度汽车未来将推出汽车机器人

  百度和吉利合资的集度汽车又有新动作。12月27日,百度公司董事长李彦宏在百度AI开发者大会表示,集度将在2022年上半年公布首款概念车,并在2023年量产交付首款汽车机器人

  李彦宏表示,集度的汽车机器人将贯穿三个科技理念,即自由移动、自然交流和自我成长。首先,集度的汽车机器人拥有L4级别的自动驾驶能力,可“自由移动”。摩臣5官网次,汽车机器人将实现人车交互及语音语义的精准识别,让车与人能“自然交流”,理解用户情绪,实时响应用户需求。第三,汽车机器人可以根据用户的使用习惯来进行自我学习和迭代,不断优化自动驾驶及智能座舱体验,实现“自我成长”。

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(文章来源:哈富资讯)


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