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摩臣5平台除了全球首发两款概念车 广汽集团今年广州车展还有什么“干货”?

摩臣5平台 摩臣5平台 9个月前 (11-30) 101次浏览

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  2021年广州车展落下帷幕。在最后一天,2.2馆“广汽馆”是“一位难求”。为了让观众有更好观展体验,在高峰期,2.2馆摩臣5靠谱吗进行了限流。等候时间不长,也就5分钟左右,但从中可见“广汽馆”受欢迎的程度。放眼整个广州车展,也就“广汽馆”和豪车馆有如此待遇。

  等候是值得的,在“广汽馆”内,从广汽传祺到广汽埃安,从广汽本田到广汽丰田,再到广汽菲克和广汽三菱,可以“一站式”看完广汽集团的新车、新技术。不仅如此,广汽集团摩臣5靠谱吗将摩臣5官网对移动出行的理解、对未来的展望以及对科技创新的布局,一一呈现——不仅可以看到汽车当下,也能够感受到汽车的未来。如此的“大手笔”,不能再用简单的“东道主”来解释,更多是“以我为主”的主动作为、主动改变。

  新车:有概念车,有量产车,有燃油车,有纯电动车

  整个广汽展馆中,最受关注的当属EMKOO和TIME两款概念车。TIME体现智能旗舰纯电轿跑该有的气质、前瞻; EMKOO则展示了广汽传祺全新一代的设计风格,酷炫、运动、辨识度高,车展亮相之后,会马不停蹄进行量产准备。如果喜欢,明年,就可以将EMKOO开回家。

  但假如,你认为广汽集团的“输出”,有且只有这两款概念车,那就大错特错。广汽传祺正式对外公开了全新第二代传祺GS8的座舱、用户共创版的影豹。广汽埃安则展示纯电续航超过1000公里的AION LX Plus,该车将于明年1月推向市场。

  在广汽本田展馆,除了可以看到型格,摩臣5靠谱吗可以看到全新奥德赛,以及将在明年投放市场的Honda品牌纯电动车e:NP1。广汽丰田则一口气发布了两款全新车型,分别是锋兰达和威飒。2022年,广汽丰田将挑战年产销100万辆,这两款新车的上市,将有望为摩臣5官网带来增量。广汽三菱首发了阿图柯,这是全新纯电SUV,由广汽集团和三菱汽车联合打造,该车的到来,标志着广汽三菱电动化时代来临。

  逛完整个广汽馆,能够清晰感受到,锚定“新四化”目标,主动转型,广汽集团是认真的。转型成为一家科技企业,提供不同的技术解决方案,开发满足消费者需要的产品,广汽集团在努力。而如果逛完广州车展的所有展馆,假如把广州车展当成工业展的话,你摩臣5靠谱吗会发现,广汽集团向前奔跑的速度,摩臣5靠谱吗是超出了大部分人的预期。

  规划:现在到2050年,都安排得清清楚楚

  如果说,新车代表着当下,那么,技术、规划则代表着将来。未来,中国车市或许存在变数。尤摩臣5官网是“双碳”到来,更是对汽车企业提出了更高的要求。但即便如此,从快速发展转向高速、高质量发展的新阶段里,摩臣5靠谱吗是存在着各种机会。前提是,身处摩臣5官网中的所有汽车企业,要有紧迫感,要以“天”为单位,展开与时间的赛跑。这也就可以解释,今年广州车展上,广汽集团正式对外公布了“绿净计划”的具体目标:将于2050年前(挑战2045年)实现产品全生命周期的碳中和。为达成这个目标,广汽集团积极探索解决方案,从研发、生产、消费者使用环节全链路思考,同步提出三大措施。

  一是全周期管理。系统推进从研发到生产,从购买到使用回收的全链条碳排放管理。在使用环节,联合开展消费者“减碳”活动,探索建立汽车消费者碳账户,从企业奖励开始,逐步实现个人消费者减碳额交易变现。此外,继续开展植树造林等公益活动,推进碳捕集技术等碳汇开发方法的研究应用。

  二是将广汽埃安打造为广汽首个零碳工厂,在2023年实现零碳排放,并立足于广汽智联新能源汽车产业园,打造零碳汽车产业园区。

  三是进一步提高智能网联新能源车及节能汽车占比。“智能化+电动化”和“智能化+混动化”两条路线同步发展,广汽传祺全面混动化,2025年实现集团自主品牌新能源车销量占比50%、2030年实现全集团新能源车占比50%;继续开展包含氢能动力在内的替代燃料车型开发。

  当广汽集团总经理冯兴亚公布这一规划的时候,台下集体“静默”。站在走道上和对面广汽埃安展台观望的观众,也屏住呼吸。因为,广汽集团的“双碳”规划是今年车展看点之一。

  如何执行国家“双碳”战略,目前有多条研究路线,千人千面的解读,关键摩臣5靠谱吗是在于付诸行动。广汽集团一向以务实、可靠、开放,闻名于海内外汽车市场,广汽集团每一次给出的规划和方案,都值得认真揣摩和学习——这一次的双碳规划,也是如此。

  电动化再提速,开始布局能源生态

  那么,要推广新能源汽车,在消费者用车等可直接感知的环节,广汽集团会做些什么,以更快速地满足用户需求?这一次,广汽集团又提出了令人眼前一亮的解决方案。在新能源车发展过程中,广汽集团在第一阶段(2019年之前)解决了续航里程的痛点,目前通过搭载最新的海绵硅负极片电池技术,最高续航里程已达到1000公里;在第二阶段(2019-2021年)通过独有的弹匣电池系统安全技术,解决了电池安全的痛点。在此基础上,广汽集团进一步加大在能源生态的布局和投入,在电动化方面已跨入建立能源生态、解决充电便利性的第三阶段。

  当前,充电便利性已经成为制约消费者购买新能源车的重要因素。广汽集团在这一阶段将以超快充技术和换电技术为支撑,着力推进全新的26能源行动,即实现:电池可买可租,可充可换,可慢充可快充,容量可大可小、里程可长可短,可买电、可卖电,可回收可梯次利用,在切实解决充电难题的同时,为消费者提供更多超出期待的附加价值。基于全新GEP3.0平台开发的全系车型换电版本,将从2023年开始陆续投放市场。

  要始终站在潮流最前端,以解决用户痛点为首要目标,不仅需要技术创新,也需要一支优秀的团队,并有运转良好的机制做保证。显然,广汽集团在这些方面早有布局。广汽集团董事长曾庆洪表示,面向未来五年规划和2035远景目标,广汽集团未来将通过累计投入850亿-1,000亿元资金,实施研发和产业化重大项目,实现智能网联和新能源三电核心技术行业领先,持续通过人才、体制机制、技术创新和资本运作四大战略支撑未来可持续发展,努力成为客户信赖、员工幸福、社会期待,为人类美好移动生活持续创造价值的世界一流企业。

  2021年广汽集团努力克服许多困难,交出了一份精进向上的优异成绩,截至2021年11月中旬,广汽集团已累计产销汽车近180万辆,全年预计将实现产销、利润、产值均同比正增长。

  点评:

  “里面有什么好看的?”“有漂亮概念车,有大七座SUV,有1000公里续航的纯电动车等。”类似的对话,车展最后一天,在2.2馆广汽馆门口,常常上演。对话双方,是正在排队的观众和逛完走出展馆的观众。“干货多”,这是对广汽馆一致的评价。买车,摩臣5靠谱吗得看广汽,是广州街坊的优先选择——质朴而直接。而广汽也正在用一系列的努力,将这一口碑传承下去。所以,未来的广汽,也值得期待。

(文章来源:广州日报)


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